関西行﹝六﹞── 白鷺之城

早前看翡翠台播放的連續劇【大奧】，常見到背景有一座城，那是姬路城﹝ひめじじょう﹞。大奧應位於江戶城內，江戶城在江戶﹝東京﹞；姬路城則在姬路，兩地相去六百多公里，風馬牛不相及﹝更何況江戶城不是白色，而是黑褐色的﹞。要以姬路城作替身，皆因江戶城的主建築已大半毀於明曆三年﹝1657年﹞的「明曆大火」，之後亦沒有重建。

姬路城至今還保存得相當好，是世界文化遺產之一，早前於明珠台播放的【世界八十寶藏】亦有講述過，那個老外主持繪聲繪影，盡揭姬路城之秘。今次到關西順便去了一趟。姬路位於大阪西面，從大阪到姬路乘JR神戶線新快速約需一小時。

姬路城擁有一身白色外牆，故有白鷺之城之譽。日本城堡多為木建，姬路城亦不例外，姬路城的木牆都塗上白灰，以收防火之效。姬路城建於山丘之上，居高臨下，外圍護城河，內裡九曲十三彎，機關重重，走進去像進了迷宮。

時藉秋涼，白牆之下，紅葉處處，紅白分明；另有數株銀杏，葉子極盡金黃，蓋天一遍蔚藍，順感心曠神怡。城中亦有幾株十月櫻﹝於十月開花﹞，來時已是十一月中旬，只見朵朵殘櫻稀疏地掛在樹枝上，落花遍地。

圍住大天守團團轉，上坡落斜，左穿右插，好不容易才去到大天守的入口。

大天守樓高七層﹝外觀只有五層﹞，周圍有三個三層小天守，聳立在巨石推砌而成的石垣上，十分宏偉。要上大天守參觀，遊客都要換上拖鞋。源著陡峭的木樓梯一層一層攀上去，十分吃力。每層都有不同的間隔及設施，有休息間、厠所、廚房，有放槍彈的架子、裝有檔板以供射箭放槍的窗口、石落等，牆壁地版樓梯全都是木制的，靠鐵制栓子與柱樑相連支撐。上到最頂層，從窗口外望，居高臨下，可鳥瞰姬路市全貌，護城河外的「城下町」，密麻麻的屋子依著地勢丘陵起伏，屋頂五形繽紛，鋪展至視線朦朧僅及的遠山，感覺新奇。

姬路城始建於正平元年﹝1346年﹞，曾多次易主及經多番修建，印有不同家紋之瓦當為歷史見證。德川家康之孫女千姬曾居城中西之院。聞說從來未有人試過強攻姬路城，也許姬路城實在太難攻吧！

関西行﹝五﹞── 金閣﹝非﹞寺

京都有名勝金閣寺﹝きんかくじ﹞。年過三十的朋友，也許還記得小時候有齣卡通叫【機靈小和尚】吧！話說機靈小和尚一休就在金閣寺修練。三島由紀夫名著【金閣寺】，故事亦是圍繞金閣寺，講的是一名小僧為金閣寺內金閣的美而神魂顛倒，不能自拔，只好火燒金閣來釋放自己。金閣確實曾於1950年﹝昭和25年﹞毀於祝融，五年後依原貌重建，火災的原因至今仍是個謎。此為「金閣炎上事件」，竟成了文學小說的題材。

金閣寺本稱「鹿苑寺」，原是鐮倉時代貴族的別邸。1397年﹝室町時代，應永四年﹞，征夷大將軍足利義滿將其改建，並修築金閣，其後義滿遁入空門，以金閣為修禪場所。義滿死後，其子遵照他的遺願，將別邸改成禪寺，並取義滿之法號「鹿苑」為寺命名。因鹿苑寺內有金閣，故被世人貫以「金閣寺」之名。

金閣寺之金閣外牆貼了金箔，金碧輝煌，隨四時景色之不同，晝夜晦明之幻變，風情萬種。金閣樓高三層，底層謂「法水院」，中層稱「潮音洞」，頂層名「究竟頂」，單聽其名已覺禪意十足。屋頂戴金鳳凰裝飾，形態優雅。座落於「鏡湖池」上，池面浮映著金閣倒影，蕩漾著鱗鱗漣漪。夕陽斜照，金光映目。時藉秋涼，寺內紅葉鋪天蓋地，幽艷美絕。寺內還有銀河泉、龍門瀑 、安民澤、白蛇塚、夕佳亭等，景點甚多。

金閣寺後有大北山，又稱「左大文字山」，為「五山送火」中的五山之一。京都之五山送火加上三大祭﹝葵祭、祇園祭、時代祭﹞，合稱為京都四大行事。所謂五山送火，即在8月16日晚上於五座山點燃木柴，排列出文字或圖案，相傳為的是送魂。五山所送之「火」分別為東山如意嶽﹝銀閣寺後﹞之「大」字﹝謂作「大文字」﹞、大北山﹝金閣寺後﹞之「大」宇﹝謂作「左大文字」﹞、松崎西山之「妙法」二字、西茂賀妙見山之船形、嵯峨水尾山之鳥居形。到遊時，大北山上之「左大文字」之跡仍清晰可見。

金閣寺位於京都北山區，前往金閣寺，可從JR京都駅前巴士站乘市巴士205號，於西ノ京円町・金閣寺道下車，不塞車的話車程亦要整整一小時，更何況在京都塞車是常事！

金閣寺為北山文化之代表作，融合了貴族之貴與佛教之禪。京都東山區另有名勝銀閣寺，寺內有銀閣，但外牆沒有銀箔，一身木柴之色。銀閣寺建於1482年﹝室町時代，文明十四年﹞，為足利義滿之孫足利義政所建，為東山文化之代表作，追求枯淡閒寂，反璞歸真。因時所限，此行未有到銀閣寺一遊，以對兩寺實地作一比較，甚為可惜。

関西行﹝四﹞── 狐狸與麻雀

素聞京都市東的伏見地區，有伏見稲荷大社﹝ふしみいなりたいしゃ﹞ ，內有千本鳥居，數千座朱紅色鳥居構成「鳥居隧道」，連綿數公里，攀臥於稲荷山上，山巒起伏，偉為奇觀。此來欲求一看，以慰凡心。

伏見稲荷大社所供奉的是稻荷神，相傳可保商售繁盛，五穀豐穰。從京都乘JR奈良線往稲荷第二個站就到，車程只需四分鍾。JR奈良線的列車都很陳舊，草綠色的車身，穩穩實實，也許年屆中年，未有修身，沒有時尚的流線形身軀，久疏於鐵軌上滑行的敏捷，只好使勁地踏著鐵輪，強推著時間前進。車箱之內，深色的絨面座位置列於兩旁，像香港電車的下層，上掛搖頭電風扇，在這個季節當然不搖頭，暖氣在座位下徐徐噴出，也許不在繁忙時間，車箱內只有數個當地人。

「次は稲荷です」﹝車內廣播：下一站係稲荷﹞。稲荷是個小站，落車的亦只有數個人，列車閉門離站，奪聲而去，寒風吹煞，枯葉飄零，倍覺悽涼。車站「大」樓是一間小屋子，朱紅色條紋縱橫交錯地髹在白地牆壁上，蓋黑色瓦屋簷。細心地看，不難看出朱紅色條紋畫的是鳥居。

步出JR稲荷站向左走數分鐘，就見到一緩坡路，兩座巨大的朱紅色鳥居橫跨其上，鳥居後面有朱紅色的古式建築群，正是伏見稲荷大社。門前一對青銅狐狸，一隻口含鑰匙，另一隻口含稻穗，雄糾糾的，形態為俏為妙。社內還有大小型態各異的狐狸塑像，相傳狐狸是稻荷神的使者。

御本殿前有繪馬出售，500日圓一枚。繪馬是給祈願者寫上心願，祈求願望達成的，不同神社出售的繪馬圖案不同。這裡的繪馬畫有一隻肥雞，難道意謂以肥雞吸引狐狸注意寫在繪馬上的心願？

沿御本殿後的山路向上走，不久就來到「鳥居隧道」入口。望進去，只見數不盡的朱紅色鳥居重重疊疊架在一條山陰小徑上，四周樹木參天，遮天蔽日，泄不進一絲陽光。鳥居左右兩旁支柱上寫有黑漆大字，左邊寫捐獻者的名字，多為企業；右邊寫年份，有新有舊。進入「鳥居隧道」，沿小路上山，中途有分叉點，「鳥居隧道」一分為二，雙管並行。走進其中一管，拾級而上，左枴右枴，突見前方曬進耀眼光芒，若到了出口。一出來就是「中途站」── 奧之院。奧之院亦有繪馬出售，形狀獨特，似一張卡通狐狸臉。山邊設有祭壇，放滿了大小不一的鳥居。相傳鳥居是門，通人神兩界，但竟成了供奉神明的「貢品」。別了奧之院，遊人可走進另一段「鳥居隧道」繼續上山，或取行落山的「隧道」。

伏見稲荷大社附近有很多小商鋪，當中有售燒麻雀的，440日圓一串兩隻，黑油油的，十分駭人。


後記：新上畫之電影【藝妓回憶錄】中，取景多在京都，有主角小千代於「鳥居隧道」中奔跑的片段。

関西行﹝三﹞── 東山懷古

離開了南禅寺，乘往京都駅的5號巴士，於東山三条下車，邁向東山行。

﹝京都市巴士5號‧京都駅行﹞「次は東山三条です」﹝車內廣播：下一站係東山三条﹞。終於在東山三条下了車。古川町商店街就在附近，街中有一所馳名的和菓子老鋪，名為東三堂，有各式各樣的和菓子出售，其中名為「よろめき」的燒米餅每包內藏春宮圖﹝川柳付きのエッチな絵﹞，一套48款，款款不同，甚具特色；但價錢頗貴，一整套售兩千多日元。

古川町的盡頭是白川。白川流水淙淙，兩岸垂柳，上架石板小橋相通兩岸，清幽閒靜。戰戰兢兢步過石板小橋，走出東大路通再往左走，見到一塊大石碑，上有瑰麗的書法刻寫著「...淨土宗總本山知恩院」。同行友人曾習書法，有感日本書法不回鋒，甚顯煞氣。從旅遊書略知知恩院有七不思議，但其不在今回行程之列，過門不入。

再沿東大路通步行十分鍾，就來到八坂神社﹝やさかじんじゃ﹞。兩年前曾到此一遊，當日適逢七五三，神社內擺滿售賣土產名物的地攤，孩童穿著錦衣華服，喜氣洋洋。今回舊地重遊，不遇「土日祝」，氣氛大不如前。記得兩年前在這裡，巧遇一售賣日本古錢的攤檔，幫襯買了數枚舊銀幣，從此催生出搜集古錢幣的興趣。繼後兩年尋遍港九到處搜購，才知道一些在日本極普通的品種在香港亦難找到，有的價錢比在日本的公價貴數倍。今回復來欲大手入貨，可惜那攤檔沒開。

沿下河原通，走上八坂通坡路，不久就來到八坂之塔。八坂之塔為五重木塔，建於天歷五年﹝951年﹞，為京都現存最古老的建築物。

續上坡路，右轉三年坂，左轉清水坂，嘩！人頭湧湧。清水寺﹝きょみずでら﹞就在清水坂的頂端。以前已入過清水寺兩次，今次偕友同行，友人首度來訪，不惜陪行再度入寺。

清水寺始建於奈良時代末期宝亀9年﹝778年﹞，曾幾許毀於祝融，至寛永8年﹝1633年﹞，由德川家光重建。清水寺因清水而得名，寺內音羽の滝一分為三，傳說具有神奇力量，分別可保長壽、健康、智慧，但只能擇其二。位於本堂前方的清水舞台，以139根木柱﹝不用一枚釘子﹞架托在峭壁之上，站在清水舞台上可鳥瞰京都市。旅遊書都說清水寺是紅葉名所，但只見寺後山麓滿目瘡痍，花落凋零。

清水寺後有地主神社﹝じしゅじんじゃ﹞，是求姻緣的地方。地主神社創建年代不明，本殿則建於大宝元年﹝701年﹞。神社內地上擺放著兩塊石頭，名為「恋占いの石」，傳聞有占卜姻緣的魔力，若能閉目從一塊走到另一塊，則可喜矣！有研究指該兩塊石頭源於約8500至2500年前的縄文時代。不信姻緣石的話亦可求籤，要錢的，幾多錢則記不起了，大概100円吧！？上次來的時候見有個日本妹忽然大叫，原來求得100號籤，日本的籤和中國的一樣，100號是大凶！但日本的籤筒是八角形的，兩旁皆封口，其中一面開有小孔，籤是從小孔倒出來的。依日本傳統，凶籤要繫在樹枝上不帶走，為予人方便，求籤的地方大都設有架子讓人繫上凶籤，可算「服務周到」。

回程沿清水坂、三年坂、二年坂、一念坂、ねねの道落山，逛盡兩旁的名店老舖，流連忘返。

後記：當日適逢21日，東寺有骨董市場，本來打算去一趟，可惜時間不足，未能如願。衹園﹝ぎおん﹞就在八坂神社前面，因時所限，亦未有順道一遊；幸好另日行程較鬆，把握時間夜訪衹園，心願尚算得嘗。

関西行﹝二﹞── 南禅絕景

日本人稱賞櫻為「花見」﹝はなみ﹞，賞月亦謂「月見」﹝つきみ﹞；但秋天觀賞紅葉美景，則叫「紅葉狩り」﹝もみじがり﹞。為何以「狩り」代「見」？中文的「狩」字解作「打獵」，也許紅葉美景不宜慢觀細賞，而是需要到處「狩獵」的吧！人們爭先恐後找景點獵影去也！

到京都紅葉狩，不可不到南禅寺。秋天的南禅寺簡直是絕景──滿庭紅葉，在蔚藍的晴空下，泌濾著天上倒下來微暖的金光，將油綠的青草地，化染成斑駁多彩的毛絨地毯。寺院的四周，縈繞著柔軟的青煙，在菩薩的呼吸下團團轉，織出絲絲夢，捲出縷縷愁。

南禅寺位於京都左京區﹝京都市之東則﹞，開創於鎌倉時代正応4年﹝1291年﹞，即弘安之役﹝元軍第二次襲日﹞後10年，地位祟高。話說南禅寺中的南禅院原是亀山天皇的離宮，亀山天皇成為上皇後出家為僧，離宮亦成了寺院。遊南禅寺，三門及水路閣是必到之地。

三門為寺院之正門，有「天下龍門」之稱，上層稱為「五鳳樓」，底層粗壯的列柱群別具特色。原本的三門已毀於祝融，現時的三門是藤堂高虎為弔念大阪夏之陣中陣亡之將士，於寛永5年﹝1628年﹞重建。藤堂高虎是何許人物？築城名家也，曾為豐臣秀吉之弟豐臣秀長麾下之大名，築和歌山城，後投德川家康，參與設計江戶城。

水路閣是「琵琶湖疏水 ﹝びわこそすい﹞ 」的一部分，建於明治二十三年﹝1890年﹞，用以從琵琶湖引水進京都市。沿水路閣傍的小路攀上水路閣頂，可見潺潺流水沿著水道奔流。相對於南禅寺的其他建築來說，水路閣算是簇新之物；其以紅磚砌成的拱橋形結構，古意盎然，與南禅寺竟成絕配。

南禅寺附近湯豆腐料理店成行成市，一名為奧丹的，門前掛著紙燈籠，創業於寬永12年(1635年)，有三百七十年歷史，門口大排長龍。

関西行﹝一﹞── 古都

﹝関空快速﹞「次は大阪です」﹝車內廣播：下一站係大阪﹞。

今次是筆者第三次遊関西。第一次是七年多前的夏天，跟旅行團來，走馬看花。上次是兩年前的秋天，一個人來，為的是一睹紅葉蔽天。今年秋天又來了。對香港人來說，11月不是旅遊旺季；但日本人則好11月到各地紅葉名所賞紅葉。京都不單是関西地區出名的紅葉狩勝地，基於其特殊的歷史地位，百年古蹟多的是，歷盡千秋風霜的世界遺產亦不少，寺院神社林立，至今仍保存著日本傳統的風貌。

自桓武天皇於794年遷都京都﹝當時稱為平安京，因而開始了平安時代﹞，京都在千多年來一直是日本的首都，直至1868年明治天皇奠都東京。話說平安京是仿唐都長安而建，其位向及建築佈局充份考慮了陰陽道，東南西北四方各有青龍﹝鴨川﹞朱雀﹝巨椋池﹞白虎﹝山陽道﹞玄武﹝船岡山﹞四神獸鎮守，南開羅城門﹝芥川龍之介之《羅生門》是也﹞，北置朱雀門，中通朱雀大路。當時京都以「条」來劃分，共分九条﹝じょう﹞。千多年後的今日，羅城門只剩碌柱，朱雀門只得塊牌；但「条」的概念仍源用至今﹝卻不知始於何時出了個「十条」來？！﹞。

﹝JR京都線新快速‧京都方面﹞「次は京都です」﹝車內廣播：下一站係京都﹞。

記得兩年前遊關西頭尾共六天，到過大阪、京都及神戶。遊歷京都的兩天，剛好是星期六、日，且適逢七五三，京都駅內大小locker全爆，拖著件行李在車站內四圍找locker，狼狽透頂，最後只好幫襯荷物寄存所。市內的巴士站都拖著駭人的長龍，好不容易迫了上車，交通又擠塞，敖苦了人。兩天之內逛過哲學之道、八坂神社、清水寺﹝包括周邊多間百年老店﹞、京都駅的The Cube、金閣寺、梅小路蒸汽機関車館、三十三間堂、嵐山嵯峨之渡月橋及常寂光寺，已算不錯了。遺憾的是秋色未到最濃時，在嵐山嵯峨又乘不上往來亀崗的観光鉄道。

今次亦是六天遊，除了大阪及姫路，亦打算在京都花上兩天。今次故意避開了「土日祝」，希望交通情況不會太糟吧！結果仍難逃塞車之劫。

來到京都，先去南禅寺（なんぜんじ）。到南禅寺，可從京都駅前巴士站乘市巴士5號，於南禅寺‧永観堂道下車。

﹝市巴士5號﹞「次は南禅寺‧永観堂道です」﹝車內廣播：下一站係南禅寺﹞。